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　　機床工作臺由于傳動部件或者緊固件剛性較差，在工件受力的情況下出現振動或者彈性變形，不能均勻平穩地傳遞動力，從而產生爬行現象。液壓油缸（馬達）、活塞桿、活塞與油缸內徑配合間隙過大或密封裝置失效出現泄漏造成油壓下降，動力不足而產生爬行。
　　機床液壓系統的油箱、管接頭等聯結處出現泄漏，油泵會從泄漏處大量吸入空氣；油泵吸油管接近油面或回油管離油面較近，液壓系統中也容易進入空氣，由于空氣可壓縮性較大，在油管和油缸中的氣泡會導致油壓下降，減弱了液壓驅動力，從而產生機床導軌爬行故障。
　　由于機床工作臺重量較大，再加上裝夾工件、工裝夾具后，工作臺導軌承受的負荷是比較大的，因此機床導軌接觸面之間的油膜很難保證充足和均勻，使液體摩擦變成邊界摩擦潤滑，造成導軌動、靜摩擦系數值相差，使摩擦副產生爬行現象。液壓油供給不足或氧化變質，使摩擦表面喪失潤滑，機床導軌產生爬行現象。
　　解決措施提高傳動機構的剛性。機床啟動后，把工作臺快速往復運行幾分鐘，空氣可從回油管道中自動排除干凈。要密封緊固好管接頭，使用密封墊、密封填料或厭氧膠，使密封部位可靠，增加傳動系統的剛性。
　　保證摩擦副之間的潤滑油充足和均勻，使導軌之間的摩擦狀態為液體摩擦，減少金屬摩擦面的直接接觸，從而減少導軌的動、靜摩擦系數差值，有效地防止爬行現象產生。合理地選擇導軌摩擦副和摩擦副材料采用卸荷導軌，使移動件的一部分重力為卸荷裝置所承擔，從而使導軌實際承受的重力大大減少，摩擦力也減少，有利于降低臨界速度。
　　采用新的機床導軌材料，如復合PTFE導軌軟帶，TSF導軌軟帶，填充聚四氟乙烯等防爬材料。采用滾動導軌代替滑動導軌，從而降低摩擦系數，減少動、靜摩擦系數差值，有利于減少爬行現象發生。采用靜壓導軌，可使導軌摩擦副表面被靜壓油膜隔開，把原來的邊界摩擦變為純液體摩擦，其摩擦阻力為油層的剪切力，摩擦系數很小，動、靜摩擦系數基本相等，可有效地防止爬行現象。
　　選用合適的摩擦副減摩材料。試驗證明，摩擦副為鋼或鑄鐵對青銅或聚四氟乙烯時，其動、靜摩擦系數之差較小。選用青銅或聚四氟乙烯等減摩材料，用內六角螺釘鑲裝、噴涂或粘貼在導軌面上可防爬行。
　　結論在機床使用中，客觀地分析機床導軌爬行的原因，采取必要的措施，可有效地消除機床導軌爬行現象，滿足生產上對設備的需要。