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默克爾訪華之大眾220億歐元加碼在華投資
來源:合肥液壓機械廠   發布時間:2015年10月30日  瀏覽次數:913

 默克爾訪華送禮:大眾220億歐元加碼在華投資

  此次訪華,默克爾意在深化中德經濟關系,為此帶領了一個由約20位公司大佬組成的商業代表團,涉及機械、汽車、電子和電訊等。大眾新任CEO隨行,同時帶來一份“大禮”——未來四年將在華投資220億歐元。

  中德兩國貿易額在2014年攀上1778億美元的高峰,占中歐經貿總額近1/3,2000多家中國企業也已在德國落地生根。中德總理達成共識將攜手推進“中國制造2025”和“德國工業4.0”戰略對接,后期是否會有源源不斷的高端項目“大禮包”跟進,拭目以待。

  導讀

  李克強29日與默克爾會談時表示,中國有完備工業體系和巨大市場,德國有先進技術,應推進“中國制造2025”和“德國工業4.0”戰略對接,共同推動新工業革命和業態,達成雙贏。默克爾當即回應愿積極推動。 默克爾也表示支持人民幣納入SDR,希望早日簽署中歐投資協定。

  本報實習記者 郭心煒 北京報道

  在不久前的大眾“排放門”丑聞期間,德國總理默克爾曾呼吁大眾“盡快”行動,顯示出她對大眾作為“德國制造”門面的重視程度。在更換了CEO和多名高管并進行了一系列組織架構的改革之后,大眾集團委派新任CEO穆勒隨默克爾訪華。

  一向與企業界關系密切的德國政界高層,將親自推動深陷泥潭的大眾走出困境,也給中國帶來一份“大禮”:大眾官方宣布,未來四年大眾汽車集團將攜手兩家合資企業,使用中國市場自有資金,在中國投資220億歐元。

  此次默克爾訪華中德之間已經簽署了價值170億歐元的空客訂單協議,另外大眾汽車與工商銀行股份公司、中國移動諾基亞、東海證券與德國科技風險投資基金分別簽署了戰略合作備忘錄或合作協議,涉及航空、汽車、通信和金融等領域。

  國務院總理李克強29日與默克爾會談時表示,中國有完備工業體系和巨大市場,德國有先進技術,應推進“中國制造2025”和“德國工業4.0”戰略對接,共同推動新工業革命和業態,達成雙贏。默克爾當即回應愿積極推動。 默克爾也表示支持人民幣納入SDR,希望早日簽署中歐投資協定。

  對于大眾及德國車企來說,中國正是其全球最重要的市場。統計數字顯示,德國三大汽車集團2014年共占中國汽車市場份額22.5%,增長率為0.8%。其中大眾集團獨占鰲頭,占有中國市場份額高達18.7%。目前大眾在中國的銷售已占大眾全球銷售的37%。

  無論德國政界還是汽車行業,普遍重視中國市場,特別是對于剛剛經歷了史上最重大危機的大眾集團來說,中國市場無疑仍然是其發展的重中之重。

  大眾身處困境 仍刷新對華投資金額

  當地時間10月28日,大眾集團披露了其15年以來首次錄得虧損的季報。數據顯示,大眾汽車第三季度營業虧損達34.8億歐元,高于此前32.6億歐元(相當于36億美元)的虧損預期,而去年同期,大眾則錄得利潤32.3億歐元。

  據了解,在取得上半年度全球銷量冠軍之后不到3個月,大眾由于丑聞影響,在全球汽車銷量方面讓位于豐田。分析師估計,“排放門”丑聞造成的總損失在200億到780億歐元之間。對此,大眾CEO穆勒表示,為了減少開支,非必要的投資將會被推遲或取消。占被召回車輛中絕大多數的大眾乘用車品牌則宣布,將削減約10億歐元的年度投資同時加速其目前的“成本節省”努力。在業績虧損、強調“節省”的情況下還繼續加大對華投資,大眾無疑將自己的未來壓在了中國市場。

  從金額方面來看,這次默克爾和穆勒帶來的無疑是“大手筆”。據中國德國商會6月30日公布數據顯示,截至2014年,德國在華累計投資額480億歐元。2014年德國在華投資21億歐元,較2011年出現較大增長,尤其是汽車領域的投資增長了20.5%。大眾此次宣布的投資金額,已達2014年全年德國在華投資總額的近十倍。

  德企持續投資中國

  近年來,由于受金融海嘯引發的歐債危機影響,歐洲經濟整體陷入低迷,而德國依靠其強大的實體經濟和貿易出口成為了歐洲經濟的火車頭。中國是德國第四大出口市場國和第三大進口來源國,尤其是汽車行業,中國國內汽車保有量的持續增長,支撐著德國國內大批汽車制造商和供應商。

  德國企業也越來越重視對中國的貿易和投資。據德國聯邦統計局最新統計,2014年,中德進出口貿易總額達1538億歐元,增長8.8%,創歷史新高。其中,德國對華出口745億歐元,進口793億歐元,分別增長11.3%和6.4%。僅中德兩國的貿易額就占中歐貿易總額的三分之一。德國證券網27日引述德政府的消息稱,德中雙邊貿易額今年仍呈上升趨勢,德國對華出口增長0.8%,進口增長高達17.6%。

  據中國德國商會的統計,在2015年中國一共有大約5200多家德國企業,德國企業在華數量呈現逐年穩步上升的態勢,這些企業也積極在華布局。除汽車業之外,德國企業在電子電氣、化工、航空等領域都積極布局中國市場。電氣和電子企業西門子是中國最大的外資企業之一,對華投資總額超過9億歐元。化工企業拜爾,到2016年在中國的總投資將超過30億歐元。

  中國德國商會不久前發布的《2015德國在華企業商業信心報告》顯示,現代制造業和研發已成為德國企業投資的核心要素,65%的德國在華企業將新的投資集中在制造業領域,如:汽車,機械和化工行業。記者了解到,中國并購公會與德國聯邦并購協會日前正式簽署《中國-德國企業并購合作沈陽宣言》,宣言明確以中國東北地區作為重要的合作基地,支持雙方企業參與中德(沈陽)裝備制造產業園(簡稱中德裝備園)建設,打造“中國制造2025”與“德國工業4.0”對接合作平臺。

  與此同時,雙方共同發起成立中德企業并購基金。基金首期規模為10億歐元,重點服務領域涉及智能設備、消費品、醫療服務、金融服務等。

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