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    鑫光船舶配件有限公司成立于2007年，是一家以生產(chǎn)加工各類船用閥門等船舶配件的企業(yè)。從高端起步，向高端船配市場要市場，是鑫光船舶配件有限公司市場經(jīng)營的主要策略。企業(yè)計劃投資上億元進(jìn)軍高端船用閥門系列。

    企業(yè)董事長來文光之前從事第三產(chǎn)業(yè)，在看到船舶配件行業(yè)的市場之后，經(jīng)過多方調(diào)查決意進(jìn)入這個行業(yè)。而不惜花費(fèi)巨額的投資向高端船用閥門領(lǐng)域進(jìn)軍，企業(yè)也有自己的考慮。

    “一艘七八萬噸級散貨船，單就閥門這塊需求就在四五百萬元，而一些技術(shù)含量高的高端閥門的利潤率更高。”趙志慨說，為了能滿足這些高端閥門的制造，企業(yè)從一開始就投入巨資，引進(jìn)先進(jìn)的制造設(shè)備。
    趙志慨說：“全國生產(chǎn)船用閥門的企業(yè)不下400家，如果生產(chǎn)同質(zhì)化的產(chǎn)品，只會陷入不斷的產(chǎn)品競爭中去，而如果一開始就從高端起步，進(jìn)軍高端市場，不僅市場空間大，而且競爭也會小很多。”
    導(dǎo)報記者在企業(yè)采訪的當(dāng)天，剛好遇上國內(nèi)某大型設(shè)備制造商來到鑫光船舶配件有限公司考察。趙志慨說，企業(yè)目前引進(jìn)的設(shè)備中，最貴的一臺價值近700萬元。

    正是得益于硬件配置的提升，鑫光船舶配件有限公司生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后，所生產(chǎn)的閥門將能夠配套30萬載重噸的船，而目前其他普通的閥門企業(yè)最多也僅能配套15萬噸的船舶。

    “盡管企業(yè)起步于2007年，但由于2008年整個船舶修造行業(yè)處于低谷，企業(yè)到了2009年才真正啟動，現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)行了試生產(chǎn)。”鑫光船舶配件有限公司趙志慨告訴記者。

    市場也正如來文光之前所預(yù)料的，企業(yè)9月份剛剛投入試生產(chǎn)，很多產(chǎn)品還在認(rèn)證階段，就已經(jīng)有不少的船舶修造企業(yè)找上門來。