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    霍尼韋爾交通系統集團總裁兼首席執行官ＡｌｅｘＩｓｍａｉｌ表示：“在美國和中國的乘用車和商用車市場，渦輪增壓發動機需求的強勁增長。盡管目前市場上，對混合動力以及電動汽車有很多的報道，但汽車制造商很顯然還是將更多的注意力放在渦輪增壓發動機技術上，希望依靠該技術實現車輛的節能，并符合日趨嚴格的排放和節能標準。”

    據悉，使用渦輪增壓技術可以幫助汽油和柴油車輛在不降低性能的前提下分別節油達２０％和４０％。同時，相比混合和電動汽車，又可實現大幅成本節約。東方證券分析師表示：“節能車補貼政策和排放標準的升級，將驅動我國汽車發動機采用渦輪增壓發動機的比例快速提升。”

    霍尼韋爾公司預計，全球渦輪市場將在未來５年實現銷量翻倍。２００９年，渦輪增壓發動機全球銷售共計１７００萬臺，２０１５年，這一數字將達到３５００萬臺。到２０１５年，我國市場渦輪增壓發動機份額將從現在的近１０％上升到２０％；美國市場渦輪增壓發動機份額將從現在的５％上升到２０％，年銷量將從現在的１００萬臺增長至４００萬臺。

    由于看好該市場，跨國公司近期加大了在國內汽車市場的擴張力度。

    霍尼韋爾公司最近宣布了兩個新的汽油渦輪增壓項目：廣汽—菲亞特公司和江淮汽車的小排量汽油發動機供應渦輪增壓器。其中廣汽采用的為１．４至１．６Ｌ發動機，江淮為１．５Ｌ發動機。目前，霍尼韋爾已與十多家中國汽車制造商開展聯合開發項目。

    看著國外企業在自己的地盤上跑馬圈地，國內企業顯然并不愿意將這塊“肥肉”拱手讓人。近期國內的汽車設備企業開始了行業整合以及加大研發力度，以應對國外巨頭的沖擊。

    安信證券分析師談際佳表示，目前，無錫康明斯渦輪增壓技術有限公司是該領域的龍頭制造商，年銷量約為４０萬－５０萬臺。威孚高科近日發布公告，該公司已收購寧波天力增壓器公司５１％的股權的具體實施方案，從而一躍成為國內渦輪增壓發動機市場第一梯隊的公司。據悉，增資收購寧波天力，進一步完善威孚高科的渦輪增壓發動機產品系列。２００９年５月，威孚高科公司曾收購英特邁機械公司１００％股權，英特邁機械公司主要生產中重型渦輪柴油機增壓發動機，計劃２０１２年達到１０萬－１５萬臺的市場規模。而此次增資收購寧波天力增壓器有限公司５１％股權，將有望開拓中小型渦輪柴油機增壓發動機的能力，同時，該公司正在研發汽油機渦輪增壓發動機。